| |||||||||||
| |||||||||||
 HABER ARAGOOGLE TRANSLATEELEKTRİK-ENERJİ HABEROTOMASYON HABER ÖNEMLİ LİNKLER EN ÇOK OKUNANLAR
|
Ekonomi Gemisi Batacak mı?
25 Ocak 2012, 00:16 Ekonomi Gemisi Batacak mı? Yine girdik Enflasyon, Cari Açık ve Büyüme sarmalına. Nedeni çok basit çünkü ekonomi gemisinin yüzmesi için ülkeye yabancı sermaye girişlerine mahkum hale getirilmiş. Ürettiğimizden daha fazla harcayan ve cari açık yüzünden tasarruf etmeyen hatta tasarruf edenin cezalandırıldığı bir sistem kurulmuş. Sermaye rüzgarını ülkeye çeken ve gemiyi yüzdüren büyüme oranları. Onun için büyümenin kesinlikle çok da düşmemesi gerekiyor. Çünkü yüksek büyüme oranı rüzgarın düzeldiği bir ortamda yelkenlerin şişmesini sağlıyor. Ama büyüme çok yükselip yelkenler çok şiştiği zaman gemi gitmemesi gerektiği kadar hızla yol almaya başlıyor ve bu sefer eski ve cari açığı olan gemi su almaya başlıyor. Bu sefer cari açığı tamir edebilmek için geminin motorunu soğutma tedbirlerine başvuruluyor. Kaptan ve bazı tayfalar bunu istemesede faiz ve munzam yükselterek gemiyi yavaşlatıp cari açık yüzünden gemiye dolan suyu atmaya ve açığı tamir etmeye çalışıyoruz. Ama ortada bir de Kaptan var...”Hayır gemi idare eder çok da çürük değil, hazır rüzgar varken hızla yol alalım” diyor. Ama aşırı hızla giden gemi, bir yandanda geminin daha da fazla aşınmasına neden oluyor. Parası geminin yolcularından kesilerek ilk durakta yelken değişiyor dümen tamir oluyor daha fazla yağ ve mazot satın alınıyor. Ama gemi bunları alacak kadar para kazanmıyor. Bunun yüzünden Kaptan yolcularına hiçbir zaman ferah ve konforlu bir yolculuk sunamasada borç harç bunları alıyor ve açılıyor Okyanusa. Ne yapsın kaptan çok istekli... Çünkü bu arada üreticiden övgü dolu sözler yağıyor.” Vay beee... Şu eski gemiye bak helal olsun. Okyanusun yükselen yıldızı bu gemi. Ne kadarda hızlı gidiyor. Bende malımı bu gemiylemi taşıtsam acaba” diyorlar. Bu yüzden gemi taşıyacak mal sıkıntısı çekmiyor. Çünkü kaptan çok dakik. Malı zamanından önce limana yetiştiriyor ve bu yüzden ucuza taşıtmanın yanında zamandanda kazanan üretici bu durumdan çok memnun. Derken bir gün ağzına kadar dolu olan gemi okyanusta yol alırken birden rüzgar kesiliyor... Gemi eskisi gibi hızla gidemez duruma düşüyor. Bu arada tam o sırada telsizden uyarı geliyor. “Üzerine doğru bir fırtına geliyor. Dahası çevredeki senden daha büyük gemiler bile Avrupadaki bu fırtına dolayısıyla limanlara çekilmiş durumda. Yani sana yardım edebilecek yakınında bir gemi de yok. Bu yüzden motoru durdur. Yelkenleri indir ve fırtınanın dinlemesini beklemelisin” diyorlar. Ama kaptan tam tersini düşünüyor. Eğer fırtına üzerine gelmezse hızla fırtınadan kaçabileceğini düşünüyor. Bir de şanına leke sürmek istemiyor tabiki... Yolcular son paralarınıda tamir için vermiş ve aşırı hızdan mideleri bozulmuş bitik haldeler. Ama kaptanın tekrar onları limana götüreceğine inanmaktan başka çareleri yok. Tayfalar yoğun şekilde baskı yapıyorlar kaptana durmamaları için, Sonunda Kaptan gemideki son mazotuda koyuyor motora. Durmak yok yola devam diyor ve yine son sürat basıyor gaza... Birazda fırtınanın dağılacağını düşünerek... Fırtına gemiyi batırırsa belki kendide batacak ama ölmez sağ kalırsa suçu fırtınayada atabileceğinin hayalini kurarak açılıyor okyanusa... Okyanusta IMF adlı çok güçlü bir kurtarma gemisi yol alabiliyor sadece.... Zor durumda kalan gemilere yardım edip yolcuları kurtarıyor. Ama bunu yaparken çok yüksek bir bedel istiyor tabiki... Kaptanda, tayfalarda yolcularda kurtarma gemisine karşı soğuk... Çünkü yolcular zaten çok borçlu ve daha fazla bedel ödemek istemiyorlar artık. Kaptanda senelerce yolcularına “bakın senelerce kurtarma gemisine gerek kalmadan hemde son sürat gezdiyorum sizleri” dedikten sonra bunu nasıl isteyebilirki... Ne dersiniz sürekli zenginleşen bir üretici olmakmı yoksa sürekli övülen ama tüketmek ve tükenmeeye mahkum olan bir gemimi olmak lazım bu dünyada? Sizce kaptan yine kurtarmayı başarabilecekmi gemisini? twitter@bbgunder Bu haber 67 defa okunmuştur.
|
  GALERİ AKTUEL HABER GAZETELER  |
|||||||||
|
Sitemizdeki yazı,resim ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz,kaynak gösterilmeden kullanılamaz. Altyapı: MyDesign Haber Sistemi |
|||||||||||
